Beschreibung
Die Vergaser wurde aussen mit Glasperlen gestrahlt, alle Feingewinde nachgeschnitten, alle Teile im Ultraschallbad gereinigt, in desiliertem Wasser ausgewaschen, mit Druck ausgeblasen, in Ballistol getaucht und getrocknet. Dieses Finish kommt dem Original sehr nahe.
Die Vergaser wurden an einen Testmotor montiert und ca. 10 min auf Dichtheit geprüft, synchronisiert und der Leerlauf eingestellt. Schwimmer und Schwimmernadel wurden auf Funktion geprüft, sodaß der Vergaser nicht überläuft. Damit wird der Kundenmotor anspringen und die Synchronisation an dem Kundenmotor kann erfolgen.
Die Vergaser sind ca 30 – 40 Jahre alt, da können die Gehäuse aussen etwas angegriffen sein, hat aber auf die Funktion keinen Einfluß.
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