Beschreibung
Wichtiger Hinweis: Neue Aufträge zur Vergaserrestauration kann ich erst wieder Mitte Oktober 2022 (nach der Veterama Mannheim) annehmen.
Die Vergaser werden vollständig zerlegt, die Deckel aussen mit Glasperlen gestrahlt, alle Feingewinde im Gehäuse nachgeschnitten. Danach werden alle Teile im Ultraschallbad mit einer speziellen, auf diese Materialien abgestimmten Emulsion gereinigt, dann in destilliertem Wasser ausgewaschen, mit Druck ausgeblasen, in Ballistol getaucht und getrocknet.
Das resultierende Finish kommt dem Original nach der Bearbeitung mit speziellen Bürsten sehr nahe.
Mit neuen Dichtungen, O-Ringen und Edelstahl-Schrauben zusammengebaut wird die Grundeinstellung hergestellt. Zusätzlich werden alle Hebel blauverzinkt. Das sieht edel aus und rostet nicht mehr. Schwimmernadel, Schwimmer und die Buchse der Schwimmernadel werden auf Funktion geprüft, sodaß der Vergaser nicht überläuft. Damit wird der Motor anspringen und die Synchronisation an einem unserer Motoren kann erfolgen.
Eine Einstellanweisung und Checkliste liegt der Lieferung bei.
Natürlich bieten wir auch alle Einzelteile (Vergaserdichtsatz, Membranen und Schraubensatz) zur Restaurierung an.
Bei der Demontage ist aber einiges zu beachten. So sind die Drosselklappenschrauben werksseitig verstemmt. Ein gewaltsames Aufschrauben zerstört das M3-Gewinde und damit die Drosselklappenwelle.
Genauso wichtig ist die richtige Einstellung der Drosselklappe beim Zusammenbau und die richtige Montage des Drehschiebers im Startervergaser (Choke). Vor der Auslieferung wird jedes Vergaserpaar an einem Motor (800 / 50 PS, bzw 1000 / 70 PS) auf Dichtheit geprüft und synchronisiert. Erst dadurch ist sichergestellt, das der Vergaser „dicht“ ist, das der Kunden-Motor anspring. Evtl müssen die Vergaser am Kundenmotor nachjustiert werden.
Legen Sie den Vergasern bei der Einsendung bitte den ausgefüllten Vordruck „Auftrag zur Vergaser-Restaurierung“ bei!
Hier finden Sie unsere Flyer zum Download (PDF): „Restaurierung von BING Vergasern“ & „BMW R45 – R100 Vergaser-Restauration, Zubehör, Ersatzteile“
Der Grundpreis (310,- €) bezieht sich auf 2 Vergaser incl. MwSt. Dazu kommt der Preis für Teile die bei Anlieferung der Vergaser fehlen oder defekt sind.
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